[résolu]MONOSPACE PONTIAC TRAN SPORT 3.8GT V6 TOUTES OPTIONS & GPL .:VENDU:.

Le moteur viens de nous faire un symptome de bruit anormal un claquement et parait ne pas tourner sur tous ses cylindres. Il a fait çà du jour au lendemain, sans raison apparante car toujours entretenus.
Il est passé au CT, refusé pour un simple probleme de connexion de phares, il est valable pour la transaction et changement de carte grise.
Troc possible, si non vente 1800€ négociables si espèces.

Dernière édition par Danidan le Ven 18 Sep 2009 - 11:49, édité 5 fois

Monospace Pontiac TranSport 3.8 V6 GT (essence/GPL), version toutes options Pack Sport.
Totalise 185.000 KM d'origine, 15cv, et est compatible Bio-Ethanol E85. Certaines compagnies d'assurance font des remises supplémentaires pour les voitures propres.
Pour une idée, je paye environ 420€/an en tous risques, car elle considérée principalement comme une grande familiale et non sportive.
Equipé d'un réservoir 73 litres qui est à la place de la roue de secours.
L'intallation GPL est homologuée et passé au mines pour modification de la carte grise. Dans la majorité des département elle est gratuite et si non elle est à -75% par rapport au prix du cheval.
Couleur bordeau métal, année Aout 93 model 94, phase 2 avec kit sport spécifique d'origine,

- 7 vrais places avec un vrai coffre
- boite automatique avec overdrive
- 1 porte arriere coulissante coté tretoir (passager)
- régulateur de vitesse avec mémoire
- volant réglable en hauteur et profondeur
- climatisation
- fermeture centralisée
- direction assistée
- vitres electriques teintés avec bandeau teinté au parebrises
- sono bose d'origine
- rétroviseurs electriques dégivrants
- interrieur velours electrique avec accoudoirs, sièges modulables, réglables et indépendants
- gonfleur intégré pour les roues
- nombreux rangements partout dans la voiture
- lave phares avant
- attelage
- alarme SRA 7* qui commande la centralisation
- éssuie glace arrière
- éssuie glace avant avec réglage de l'intermitance
- attelage (remorque/caravane)
- gallerie intégrée et réglable en écartement

Niveau mécanique, depuis le passage au CT le 3 avril dernier, la poulie de clim est déssérée ou HS et fait sauter la courroie alternateur/accéssoires. Un bruit un niveau du moteur aussi, comme un claquement métalique et donne une impréssion de tourner seulement sur 3 ou 4 cylindres car ne tiens pas le ralentis. Afin d'éviter des mauvais diagnostiques ou mauvaises surprises il vaut peut etre mieux changer le moteur directement.
CT refusé cause phares réglés trop haut et comodo de phares HS (allume directement les phares et non les veuilleuses), j'en fournis 1 pour le remplacer.
Regardez les photos, j'ai mis aussi une photo avec défaut rayure sur la portiere conducteur et la meme chose sur aile arrière droite, dont la majorité devrait partir avec un coup de polish.
Grosse révision GPL déjà faite, voiture entretenue factures à l'appuis.
Vente de préférence 1.800€ légèrement négociable si reglement en espèces.
Reprise possible sur 2 roues, etudie toute proposition.
Etudie toute proposition au 06 60 94 14 57, je ne suis pas préssé!
D'autres photos seront ajoutés dès que je pourais.
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