pb boite de vitesses ou embrayage sur chrysler voyager S4

Bonjour,
je suis desesperé personne n'arrive a diagnostiquer serieusement mon probleme.

Voila ,accoup lorsque je debraye lentement en marche arriere (boite manuelle)

le fait qu'il y est une fuite du joint a levre entre le moteur et la boite de vitesse peut il jouer un role?

POUR CHRYSLER BOITE HS,mais il n'y a aucun autre symptome,toute les vitesses passent bien.

Chrysler voyager 2,5 l crdi 160000 Km-année 2002.

D'autre part j'ai egalement un pb avec le frein a main qui un coup est tout mou et un coup trés dur.

Merci pour vos reponses ;

Salut Aurel60
Alors les S4 je ne maitrise pas du tout, c'est totalement différent du S2 et là je ne peux pas t'aider, j'espère que Chryslerman aura le temps de passer ici pour voir ton appel en detresse et t'apporter une solution ou une piste.
Il se peut qu'il n'y ai plus sufisant d'huile de boite et que çà puisse poser ce probleme. Regarde si ton modele est équipé d'un cable d'embrayage si c'est le cas essaye de faire un réglage, si tu n'as pas de cable c'est que tu as un emeteur/recepteur qui peut etre defectueux.

salut aurel 60,

pourquoi ne l'emmènes tu pas chez chrysler, tu serais vite fixé et moins stréssé, ormis quand ils te présenteront la facture.

salut

essaye de remettre de la bonne huile dans ta boite

il faut de l'huile moteur 15w 40 ou 10w40

il y a deja eu des soucis de pignon de marche arriere Hs

mecanovi a écrit:

salut

essaye de remettre de la bonne huile dans ta boite

il faut de l'huile moteur 15w 40 ou 10w40

il y a deja eu des soucis de pignon de marche arriere Hs

???? t'ai sur de ne pas avoir confondu avec de l'huile moteur j'ai jamais vue qu'on m'etait de la 10w40 dans une boite a vitesse!!!

si si mdw, fo de l huile moteur. moi perso je mets de la 5w40 diesel pour que ca fasse plus de kms

si ta que la marche arriere qui merde ,exact plus 1 probleme de boite a ce niveau,le pignon,fourchette...si toutes les autres marche bien aucun soucie ailleur je pense.

mdw63 a écrit:

mecanovi a écrit:

salut

essaye de remettre de la bonne huile dans ta boite

il faut de l'huile moteur 15w 40 ou 10w40

il y a deja eu des soucis de pignon de marche arriere Hs

???? t'ai sur de ne pas avoir confondu avec de l'huile moteur j'ai jamais vue qu'on m'etait de la 10w40 dans une boite a vitesse!!!

bien sure que si

chez chrysler dans les boites manuelles on mets de l'huile moteur sinon casse de la boite

Attention, très grand débat sur ce sujet sur un autre post et je répète, les boites S2 et S3 ne sont pas identiques, ce qui est valable pour l'une n'est pas valable pour l'autre.

je repetes que toutes les boites manuelles chrysler doivent etre repli par de l'huile moteur


c'est préconisé par chrysler

allez sur ce forum et faite une recherche

http://www.minivanchrysler.com

Fais attention a tes affirmations, c'est pas parce que des membres d'un site recommandent quelque chose que c'est forcement la bonne. Et le fait d'affirmer une information sans certitude peut engendrer des dégats aux près des personnes qui lisent et qui appliquent les dires et quand la personne se retrouve avec une mauvaise surprise, cela provoque des tensions inutiles, comme l'a été victime minivans sur quelques sujets.

euh mecanovi je ne savait pas qu'il fallait de l'huile moteur dans les boite chrysler pour la simple et bonne raison je roule pas dans ce genre de caisse...
donc oh plate s'excuse a toi oh euhhh rien du tout en faite!!!!
mais merci quand même pour l'info

mecanovi a écrit:

je repetes que toutes les boites manuelles chrysler doivent etre repli par de l'huile moteur


c'est préconisé par chrysler

allez sur ce forum et faite une recherche

[url=http://www.minivanchrysler.com

http://www.minivanchrysler.com[/quote[/url]]

houla houla faut pas s emballer comme ca mecanovi, manges un biscuit

moi sur un forum j ai lu qu un mec disait que enzo ferrari avait dit qu il fallait qu on roule tous en f40 et regardes t as un voyageur tout ca pour dire que ce qui est ecrit sur un forum n est pas chose benite

c'est pas faux mon cousin!!!!
moi j'ai entendu dire qu'il fallait travaillé pour mieux vivre sais faux!!!!
ok je sort ça n'a rien a voir hop la la biscotte

mdw63 a écrit:

c'est pas faux mon cousin!!!!
moi j'ai entendu dire qu'il fallait travaillé pour mieux vivre sais faux!!!!
ok je sort ça n'a rien a voir hop la la biscotte

c est pour ca que tu te preserves en mangeant des biscuits sur le canapé devant l ordi

euhhhh correct

vous fachez pas les potos , de toute façon , le titre de ce sujet est un pléonasme !!!

PB ça peut etre pare-buffle aussi

pare boue

houais , ou ptite bitte

pareil

mdw sort de mon corps j ai le pareil facile

S3 je ne connais pas
S2 je dirais +1 avec mécanovi et avec certitude.
J'ai le manuel d'atelier Chrysler et c'est marqué (je rajouterais "noir sur blanc" pour les commentaires)
Donc je me permets de l'affirmer.

Après à chacun de prendre sa décision.

merci eugene

et je confirme que pour toutes les boites de serie 1 / 2 / 3 / 4 on mets de l'huile moteur

apres vous etes libre de faire ce que vous voulez mais il ne faudra pas ce plaindre qu'avec le temps vous avec des soucis de vitesse

pour le reste du post je pense que ce n'est pas tres sympa de votre part de partir en hors sujet comme vous le faite

un peu de respect pour aurele60

ecoute macenovi
je te le dirait qu'une seule fois apprend a lire tout le sujet et pas seulement ce qui t'interesse!!!
je t'ai marqué comme quoi je ne savait pas que les boite de voyageur tu mettais de l'huile moteur,je roule pas dans ce genre de bétaillere!!!LOL
maintenant tu réaffirme voir même réréarffirmé,maintenant on est tous au courant encore merci

mecanovi a écrit:

merci eugene

et je confirme que pour toutes les boites de serie 1 / 2 / 3 / 4 on mets de l'huile moteur

apres vous etes libre de faire ce que vous voulez mais il ne faudra pas ce plaindre qu'avec le temps vous avec des soucis de vitesse

pour le reste du post je pense que ce n'est pas tres sympa de votre part de partir en hors sujet comme vous le faite

un peu de respect pour aurele60

Pour ma part c'est très simple, je me partage la doc de réparation pour les garagiste, avec mon ami qui travaille chez Chrysler, pour etre précis de chez GENERAL MOTORS-MOPAR, elle est en anglais et édité en 1995, donc ils y parlent que du S2 soit de 1992 à 1996. Dessus il est bien noté, huile moteur SAE 5w30 accéptés mais pas obligatoire, contrairement pour la boite automatique ou ils marquent utiliser uniquement l'huile MOPAR ATF et en aucun cas une autre huile, meme pour faire l'appoint.

Donc qui dit vrai? La doc officielle pour les Pros, version USA ou la doc version CEE?
Perso, comme je l'ais déjà énuméré, j'ai déjà effectué des vidanges de boite avec de la très bonne huile de boite et pas de soucis de fonctionnement.

Pour répondre au hors sujet, je dirais que l'avantage d'ici c'est que c'est pas strict comme dans beaucoup de sites ou parfois on se fait jetter comme des mal propres parce qu'on a osé poser une question. Et pour ce qui est de Aurele60, elle ne donne plus de nouvelles, donc le respect commence par répondre à son propre sujet.
Après chaqu'un fait ce qu'il veut, c'est pas ici qu'on va commencer à fliquer qui que ce soit du moment que tout se passe bien et dans la bonne entente, c'est tout ce qui compte.

désolé mecanovi pour le hs mais c est que de l humour, n y voit rien de mechant. moi c est pareil je ne connais pas les voyageur donc je ne peux rien dire. l expert en voyageur ici c est dani, sa maison est fait de morceaux de voyageur, son assiette est un enjoliveur de voyageur, son lit est une banquette de voyageur, son wc est un siege avant modifié de voyageur, ses habits sont faits en tissus de sieges de voyageur etc etc,

en meme temps comme dit dani aurel est venu, a posé sa question, et n est jamais revenu

Et je viens de relire à nouveau sur la doc et c'est bien marqué ACCEPTE, ce qui ne veut pas dire obligatoire ou exclusivement.
Comme l'indique dans certains sujets du site minivans, certains mettent de la 10w40 et autres viscositées, ce qui veut dire que leur boite va tomber en panne?

Perso, si je mets de l'huile de boite, c'est parce que c'est une huile dont les particularités permettent de rouler sans etre obligé de faire des vidanges régulières, car si vous avez fait un peu de recherche sur la question, les pétroliers vous affirmeront que l'huile de boite est nettement moins nocive (dans les ingrédiants çà empeche la formation de rouille). Mais aussi les fortes températures de fonctionnement en d'autres termes, un Taxi aura de meilleures performances avec l'huile de boite que l'huile moteur, car la boite de vitesses est solicitée toute la journée.

Mais en fait, quand on se retrouve en face d'une boite de vitesses HS, est ce que çà veut dire qu'il y a eus maise huile de dans?
Une boite de vitesses peut se dégrader suivant le type de conduite aussi, entre une utilisation sportive et une utilisation confort, on peu lancer les paris.

oué fin bref en meme temps, notre ami aurel n est pas revenu donc il a du trouver la solution

oué fin bref en meme temps, notre ami aurel n est pas revenu donc il a du trouver la solution [/quote]

la solution je l'ai trouvée:boite de vitesse HS cout de remplacement chez chrysler 2800 ttc pour la boite+Embrayage+main d'oeuvre=cote argus du vehicule !!!!!
alors que faire.cordialement aurel60

Si tu es en région parisienne contact Tofy par teluniquement ou Chryslerman, ils pouront te trouver une boite de vitesses pour beaucoup moins chere que çà.

bonjour,je ss mécano spécialisé chrysler jeep é mitsubishi concernant votre pb de bv hs é bien vous pouvez me contacter pr 1 pti conseil ok abientot.