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 VRAI ou FAUSSE rumeur?

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Danidan
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MessageSujet: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Mer 17 Mar 2010 - 10:46

D'après un quotidien anglais, le filtre à particules serait l'origine d'une augmentation de dioxyde d'azote, qui a doublé après l'apparution de ce filtre dans nos voitures.
Vrai ou faux, le doute est présent!

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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Mer 17 Mar 2010 - 10:51

Franchement je n'ai jamais entendu que du bien de ce fameux FAP ..... et j'aurai tendance a penser que c'est une vraie info !

Paske c'est pareil il s'encrasse assez rapidement, une fois encrassé ben faut le changer paske ca pollue davantage, et du coup on met la main au portefeuille .....

Des fois "l'ecologie" est aussi liée au business !

C'est comme l'histoire de la vanne EGR sur les diesel recents, elle sert juste a passer les tests de pollution, mais elle s'encrasse tres vite et le resultat est que :
- soit ca endommage les circuit du turbo etc au risque de casse
- soit ben ca "recycle" plus et de toute facon y'a pollution augmentée !

Je vois ma Honda, passée au CT l'an dernier (deja le mec m'a fait les grand yeux ... pas un petit truc de rien du tout ... rapport vierge de chez vierge), et le controle anti pollution nikel dans les clous et pourtant c'est une voiture qui a aujourd'hui 18 ans !

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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Mer 17 Mar 2010 - 20:30

exact , c'est comme le system AD blue qui est obligatoire sur les nouveaux poid lourds , ce system permet d'alourdir les gaz d'échappement , mais ne les élimine pas !!! c'est en quelque sorte un produit ( trés couteux) qui est vaporisé a la sortie des gaz , et ils se répandent directement sur la chaussée au lieu d'etre dans l'air , résultat , ça rend les chausées glissantes ( verglas d'été ) et la pollution est seulement déplacée et non éliminée !!!!bref !! le system est trés couteux et tout simplement inéficace !!!!
pour en revenir au sujet principal , je pense que c'est possible , car le dioxyde d'azotes et le dioxyde de carbonne sont deux choses différentes , après , je ne suis pas spécialiste ......
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Danidan
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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Jeu 18 Mar 2010 - 0:34

Un truc qui me chiffonne, je pense que Turbo sur M6 ou meme Auto-Moto sur TF1 se seraient régalés de diffuser une telle information. Eh oui, un tel scoop dévoilé aux yeux de tous, ferait que les nouvelles voitures ne seraient plus équipés et finis le remplacement du couteux cataliseur, qui pour certaines voitures avoisine les 2000€.

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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Jeu 18 Mar 2010 - 2:09

Le garagiste ki m'a vendu ma caisse, me l'avait dit ke c truc là une fois HS, faudrait mettre un tube à la place, parce k le cataliseur coute dans les 1000€ quand meme et en plus il y a des trucs précieux dedans
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Danidan
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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Jeu 18 Mar 2010 - 9:58

D'ailleurs certains garages stockent les cataliseurs HS pour les revendre aux férrailleurs et gagner encore plus d'argent.
N'oubliez pas que nous sommes dans un monde de consommation et Cole a raison por la vanne EGR, court-circuitez là après le passage du CT et remettez pour le CT.
Je ne vous ais rien dit!

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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Jeu 18 Mar 2010 - 18:42

Danidan a écrit:
Un truc qui me chiffonne, je pense que Turbo sur M6 ou meme Auto-Moto sur TF1 se seraient régalés de diffuser une telle information. Eh oui, un tel scoop dévoilé aux yeux de tous, ferait que les nouvelles voitures ne seraient plus équipés et finis le remplacement du couteux cataliseur, qui pour certaines voitures avoisine les 2000€.

Euh crois tu Dani que Auto Moto et Turbo auraient un quelconque pouvoir contre une pression des constructeur a ne pas vouloir diffuser ce genre de reportage dirons nous ?

Ils y ont peut etre deja pensé mais ils ne peuvent pas tout simplement ! trop d'enjeu financiers !

Pour la vanne EGR Dani c'est exaxtement ce qu'il faut faire ! pour une simple raison : eviter tout risque de probleme ! lol

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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Jeu 18 Mar 2010 - 19:06

On peut se poser la question quand meme
Est ce qu'ils ont eus la préssion pour ne pas divulguer ou autre?
En tous cas ce qui est sur, quand il faut le remplacer, çà fait mal au porte feuille.
Dans mes voitures actuelles, seule la 607 en est équipé.
Sur la Mazda de 1987, il a été remplacé par un tube inox et niveau pollution, chaque CT passe haut la main. Sur les Voyager, les Cata font office d'esthétique car l'intérrieur est vide

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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   Jeu 18 Mar 2010 - 20:58

Danidan a écrit:
D'ailleurs certains garages stockent les cataliseurs HS pour les revendre aux férrailleurs et gagner encore plus d'argent.
N'oubliez pas que nous sommes dans un monde de consommation et Cole a raison por la vanne EGR, court-circuitez là après le passage du CT et remettez pour le CT.
Je ne vous ais rien dit!

pareil pour les catas , remplacez les par une ligne inox et remettez les juste pour le controle , en plus quand vous revendrez la voiture , un cata tout neuf est un bon argument de vente ...
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MessageSujet: Re: VRAI ou FAUSSE rumeur?   

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