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Cornille46
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Cornille46


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Code postal & Ville : 46100 FIGEAC
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MessageSujet: Aie!! PLus de frein!   Aie!! PLus de frein! EmptyVen 7 Jan 2011 - 16:49

Bonjour et bonne année à tous anciens et nouveaux. J'ai eu des conseils super de Dany en juillet mais depuis mon Chrys qui n'est plus jeune m'a joué des tours! Fin aout du liquide coule derrière le moteur (coté passager) le garage diagnostique joint de culasse: il met une grosse purée dans le circuit et ca ne fuit plus mais jusqu'à quand ??? Aujourd'hui nouveau bug: plus de frein, la pédale est en bas eet dure, le voyant tableau est en rouge, plus de bruit caractéristique de la pompe au démarrage et grosse perte de loockid par les trous du réservoir (plastique noir à coté du ballon). Le garage se casse la tete et pense à changer l'ABS ... je demande a commencer par une bonne purge! OK a contre coeur, mais tout remarche! Une semaine après re-belotte. Exactement les mêmes symptomes mais là pas question d'aller chez le mécano mon Crys est à la maison et j'habite en haut d'une cote de 1 km à 4%!! La descente au frein à main à pied est trop risquée. Cher Danydan est ce que tu pense qu'une nouvelle purge faite "à l'ancienne" serait un bon début et à partir de ces indications aurait quelques nouveaux bons conseils à me donner? Pour rappel mon brave Chrys est un SE essence de 1992 avec un 6 cyl 3,3 boite auto et ABS (qui reste toujours allumé depuis 15 ans mais c'est normal d'après Chrysler Pavillon sus Bois alors ... hein bon) Merci d'avance, pour l'instant je vis sur mon stock de conserve et de surgelés ..; lol!
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Danidan
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Danidan


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MessageSujet: Re: Aie!! PLus de frein!   Aie!! PLus de frein! EmptyVen 7 Jan 2011 - 18:01

Salut et bonne année a toi aussi!
Alors vu que c'est un model 1992, j'ai remarqué que ses modeles sont plus sensibles a la vieillesse des pièces. J'ai eus le meme soucis sur 3 autres chrysler avant 1994 et dans certains c'était la pompe d'assistance HS et d'autres c'était le cervo frein, le gros bloc ou on mets le liquide frein.
Pour ce qui est du voyant ABS allumé, je rigole doucement, car il s'agit en général d'un capteur de roue defectueux et non c'est pas normal. Decidement il y en a qui disent n'importe quoi et en plus sont soit disant Pros de la marque...
Vu ton soucis mécanique et maintenant des freins, je te suggererais de remplacer ton voyager par un model 1994 ou 1995 si tu veux garder le meme véhicule, en cherchant tu devrais trouver des voyager pour pas chere, car c'est pas la bonne période pour les vendre.
Après pour te dépanner tu peux commencer par défaire les tambours arrière et vérifier que tu n'ais pas une fuite d'un cylindre de roue, si c'est le cas il suffit de le remplacer et c'est une affaire classée, si non laisse tomber çà va te couter un bras!
Bonne chance
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http://aar.le-site.info
Cornille46
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Cornille46


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MessageSujet: Re: Aie!! PLus de frein!   Aie!! PLus de frein! EmptyVen 14 Jan 2011 - 18:52

Merci Danidan. Je répond un peu tard car le Chrys est devant ma maison et il a plut depuis une semaine, alors pas possible de faire quoi que ce soit dessus. Aujourd'hui j'ai entrepris de purger car j'ai appris (par ruse lol) que la purge faite la première fois l'avait été "par le réservoir", il parait que l'on ne fait plus "à l'ancienne" et moi sans être mécano j'ai l'impression que ça "déplace" le problème mais ne résoud rien ou presque. Je sui donc en purge MAIS car il y a un mais ... pas de problème pour les 2 tambours arrières mais pour les disques avant ... il faut de clé en pouces! Et des clés en pouces ... à Figeac ... wahoouu! Voilà, je poursuit et si je n'embête pas trop je continuerai à tenir informé des suites. Pour ce qui est du bon conseil d'en acheter un autre: j'aimerais beaucoup mais mes (comme disait la brebis) ma retraite ne me permet rien d'autre que de bricoler ma vieille copine avec l'aide sympa de copains et de pros bénévoles comme toi! Merci d'être là à l'écoute et à bientôt. Amicalement, cornille.
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