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 p'tits soucis avec mon chrysler voyager

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tontonjibe
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MessageSujet: p'tits soucis avec mon chrysler voyager   Mer 3 Aoû 2011 - 19:06

bonjour à tous.

alors voilà je viens vers vous car après plusieurs visite infructueuse chez 3 concessionnaire cricri je n'ai toujours pas de solutions à mes soucis.

Je possède entre autre un voyager 2.4 essence de 1994 qui a été équipé GPL en 1997.

depuis il semble(d'après les dires du vendeur) que le voyant "check engine" s'allume un peu n'importe quand
comme le vendeur me semblait honnête je n'en ai pas fait cas.

Par ailleurs lorsqu'on a ouvert le capot j'ai découvert que le "système de tuyau" du filtre à air avait été remplacé par un "cornet"
comme il m'a dit que c'était normal vu la transformation GPL j'ai pas moufté (je sais je suis un peu simplet ms qd on y connais pas grand chose )

Mais en comparant avec mon autre voyager essence j'ai vu que les durites à dépression normalement fixées sur le tuyau bien entendu ne l'étaient plus.
Donc ceci pourrait-il expliquer le fait que ce voyant soit allumé.

Par ailleurs la pression d'huile par moment fait le yoyo à savoir, je suis sur l'autoroute l'aiguille descend pendant 1mn et revient à la normale
Bien entendu au début je m'arrêtais de suite ms vu que l'huile n'avait pas bougée...
Il est vrai que je roule pas mal(au moins 5000km) par mois.
Donc si quelqu'un à une idée je suis preneur.

Je précise que je fais une vidange tous les 5000km que je vérifie l'eau et tout le reste à chaque fois que je le prends pour Rouler.

Au départ je voulais un V6 automatic et d'ailleurs je me tâte de plus en plus mais en attendant d'en trouver un ds mes moyens je continu avec celui là qui me plait terriblement.

Et pour se finir, si quelqu'un connait un garagemann pas escroc qui tâte les voyager équipé GPL ou un passionné qui se situerai ds le var ce serait le bonheur.

Par avance un grand merci à tous pour les renseignements que vous pourrez m'apporter.
j-b
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ericlerouge
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MessageSujet: Re: p'tits soucis avec mon chrysler voyager   Dim 11 Sep 2011 - 19:08

bonjour a toi
j'ai comme toi un voyager, le mien est de 1989 c'est un 3L V6 au GPL vitesse auto et tous et tous
comme toi le "check engine" est allumer en permanence quand je le passe au gaz, et un amis qui tiens un garage de marque a la "c.." francaise m'a dit que cela etait normal, je pense qu'il est sincere on se connait depuis a peu pres 20 ans
ceci dit il fonctionne super bien

si de ton cote tu connais quelqu'un qui serais acheteur de ma voiture fait moi signe

il est vrai que je l'a vend aussi a contre coeur, mais c'est pour pouvoir m'acheter une mustang des annees 70
cordialement eric

tontonjibe a écrit:
bonjour à tous.

alors voilà je viens vers vous car après plusieurs visite infructueuse chez 3 concessionnaire cricri je n'ai toujours pas de solutions à mes soucis.

Je possède entre autre un voyager 2.4 essence de 1994 qui a été équipé GPL en 1997.

depuis il semble(d'après les dires du vendeur) que le voyant "check engine" s'allume un peu n'importe quand
comme le vendeur me semblait honnête je n'en ai pas fait cas.

Par ailleurs lorsqu'on a ouvert le capot j'ai découvert que le "système de tuyau" du filtre à air avait été remplacé par un "cornet"
comme il m'a dit que c'était normal vu la transformation GPL j'ai pas moufté (je sais je suis un peu simplet ms qd on y connais pas grand chose )

Mais en comparant avec mon autre voyager essence j'ai vu que les durites à dépression normalement fixées sur le tuyau bien entendu ne l'étaient plus.
Donc ceci pourrait-il expliquer le fait que ce voyant soit allumé.

Par ailleurs la pression d'huile par moment fait le yoyo à savoir, je suis sur l'autoroute l'aiguille descend pendant 1mn et revient à la normale
Bien entendu au début je m'arrêtais de suite ms vu que l'huile n'avait pas bougée...
Il est vrai que je roule pas mal(au moins 5000km) par mois.
Donc si quelqu'un à une idée je suis preneur.

Je précise que je fais une vidange tous les 5000km que je vérifie l'eau et tout le reste à chaque fois que je le prends pour Rouler.

Au départ je voulais un V6 automatic et d'ailleurs je me tâte de plus en plus mais en attendant d'en trouver un ds mes moyens je continu avec celui là qui me plait terriblement.

Et pour se finir, si quelqu'un connait un garagemann pas escroc qui tâte les voyager équipé GPL ou un passionné qui se situerai ds le var ce serait le bonheur.

Par avance un grand merci à tous pour les renseignements que vous pourrez m'apporter.
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Danidan
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MessageSujet: Re: p'tits soucis avec mon chrysler voyager   Ven 16 Sep 2011 - 15:48

Voyant allumé, veut dire problème de fonctionnement normal. Sur ce genre de modeles l'avantage c'est que meme en panne il continue de rouler, sauf que parfois cela endommage d'autres pièces.

Donc le garagiste qui dit que c'est normal, fuiez en courant et ne vous retournez pas.

Parfois c'est juste une panne bénine, par exemple une sonde défectueuse.

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