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 CODES DE DIAGNOSTIQUE PANNES AUTO par la prise DIAG EODB

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Danidan
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Date d'inscription : 11/04/2005

MessageSujet: CODES DE DIAGNOSTIQUE PANNES AUTO par la prise DIAG EODB   Sam 5 Avr 2014 - 1:23

Aujourd'hui il est très simple d'avoir un appareil pour lire les défauts de votre voiture par le biais de la prise DIAG qui se trouve majoritairement dans l'habitacle.
Certains appareils ne donnent pas d'informations, mais juste un code, ici nous allons repertorier les codes et ce qu'ils veulent dire, mais dans un 1er temps cliquez sur ce lien pour savoir ou se trouve la prise de DIAG de votre véhicule http://www.outilsobdfacile.fr/liste-vehicule-compatible-obd2.php suivez les indications et vous verrez une photo avec l'emplacement éxact de cette prise EODB ou ODB

Vue de face du connecteur du véhicule (ici Dacia Logan)


Brochage du connecteur :

[th]N° de broche[/th][th]Description[/th]
1
2J1850 BUS+ (SAE)
3
4Masse chassis
5Masse signal
6CAN High
7Ligne K (ISO)
8
9
10J1850 BUS- (SAE)
11
12
13
14CAN Low
15Ligne L (ISO)
16+ Batterie
PS: A noter que les broches restantes peuvent être utilisées par le constructeur selon ses besoins.

_________________

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Danidan
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MessageSujet: Re: CODES DE DIAGNOSTIQUE PANNES AUTO par la prise DIAG EODB   Sam 5 Avr 2014 - 1:41

Description rapide des codes
Les codes défauts standard ou génériques sont une liste de codes commune à tous les constructeurs.
Cette liste de défauts, aussi appelée DTC (pour Data Trouble Code) a été définie afin que n'importe quel appareil de diagnostic soit en mesure de les lire et de les décoder. Leur format est standardisé comme le montre l'exemple suivant :

La première lettre indique la famille du DTC:

  • P: Groupe motopropulseur, c'est à dire moteur et boite (Le P vient de l'anglais Powertrain)
  • C: Châssis
  • B: Carroserie (B pour Body)
  • U: Réseaux de communication (U pour User network)


Le premier chiffre indique si le code est générique ou non (digit vert):

  • 0: Défaut générique
  • 1: Défaut constructeur

La liste des codes génériques n'étant pas toujours suffisante, les constructeurs peuvent ajouter à leur guise de nombreux codes.
Ensuite les 3 derniers digits correspondent à un nombre incrémentale (digits mauves). Ce nombre peut être un nombre hexadécimal (c'est à dire de 0 à 9 + de A à F). Pour la famille des codes en P, des sous familles ont été définies à l'aide du 1er digit (dans l'exemple le "3"):

  • 1 et 2: pour le contrôle du dosage air/carburant
  • 3 : pour le système d'allumage
  • 4 : pour le contrôle des émissions auxiliaires
  • 5 : pour le contrôle du ralenti moteur
  • 6 : pour l'ordinateur de bord et les sorties auxiliaires
  • 7, 8 et 9: pour le contrôle de la transmission (boîte de vitesses)
  • A, B et C : pour la propulsion hydride


Ces codes ont été standardisés par les normes SAE J2012 et ISO 15031-6 qui, à notre connaissance, contient dans leur version la plus récente environ 4200 définitions.
Nous vous proposons ci-dessous la traduction des codes les plus souvent rencontrés. Sachez que notre logiciel contient lui la totalité des 4200 codes traduits en français. N'hésitez pas à le télécharger.

Liste des codes défauts standards
De P0000 à P0099
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0000Aucune panne détectée
P0001Commande de régulateur de volume de carburant - circuit ouvert
P0002Commande de régulateur de volume de carburant - plage de mesure/performance du circuit
P0003Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop bas
P0004Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop haut
P0005Électrovanne de coupure carburant - circuit ouvert
P0006Électrovanne de coupure carburant - circuit trop bas
P0007Électrovanne de coupure carburant - circuit trop haut
P0008Calage moteur, ligne 1 - performance du moteur
P0009Calage moteur, ligne 2 - performance du moteur
P0010Capteur d'arbre à cames d'admission, ligne 1 - panne du circuit
P0011Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système
P0012Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement retardé
P0013Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 1 - panne du circuit
P0014Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système
P0015Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 1 - calage excessivement retardé
P0016Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 1 capteur A - corrélation
P0017Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 1 capteur B - corrélation
P0018Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 2 capteur A - corrélation
P0019Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 2 capteur B - corrélation
P0020Capteur d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - panne du circuit
P0021Position d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - calage excessivement avancé
P0022Position d'arbre à cames d'admission, ligne 2 - calage excessivement retardé
P0023Capteur d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - panne du circuit
P0024Position d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - calage excessivement avancé
P0025Position d'arbre à cames d'échappement, ligne 2 - calage excessivement retardé
P0026Système électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - plage de mesure/performance
P0027Système électrovanne de commande de soupape d'échappement, ligne 1 - plage de mesure/performance
P0028Système électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - plage de mesure/performance
P0029Système électrovanne de commande de soupape d'échappement, ligne 2 - plage de mesure/performance
P0030Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - panne du circuit
P0031Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop bas
P0032Sonde Lambda 1, ligne 1, commande de chauffage - circuit trop haut
P0033Électrovanne de décharge du turbocompresseur - panne du circuit
P0034Électrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit trop bas
P0035Électrovanne de décharge du turbocompresseur - circuit trop haut
P0036Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - panne du circuit
P0037Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop bas
P0038Sonde Lambda 2, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop haut
P0039Soupape de dérivation du compresseur/turbocompresseur, circuit de commande - plage de mesure/performance
P0040Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 1/ligne 2 capteur 1
P0041Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur 2/ligne 2 capteur 2
P0042Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - panne du circuit
P0043Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop bas
P0044Sonde Lambda 3, ligne 1 , commande de chauffage - circuit trop haut
P0046Électrovanne de commande de la pression de suralimentation - circuit ouvert
P0046Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur - plage de mesure/performance du circuit
P0047Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur - circuit trop bas
P0048Électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur - circuit trop haut
P0049Turbine de compresseur/turbocompresseur - régime excessif
P0050Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit
P0051Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop bas
P0052Sonde Lambda 1, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut
P0053Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 1 - résistance du chauffage
P0054Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 2 - résistance du chauffage
P0055Sonde Lambda, ligne 1 , capteur 3 - résistance du chauffage
P0056Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit
P0057Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - circuit de chauffage trop faible
P0058Sonde Lambda 2, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut
P0059Sonde Lambda, ligne 2, capteur 1 - résistance du chauffage
P0060Sonde Lambda, ligne 2, capteur 2 - résistance du chauffage
P0061Sonde Lambda, ligne 2, capteur 3 -résistance du chauffage
P0062Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - panne du circuit
P0063Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop bas
P0064Sonde Lambda 3, ligne 2, commande de chauffage - circuit trop haut
P0065Injecteur assisté par air comprimé - problème de performance/de limites
P0066Injecteur assisté par air comprimé - panne du circuit/circuit trop bas
P0067Injecteur assisté par air comprimé - circuit trop haut
P0068Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d'admission/débitmètre d'air/position du papillon
P0069Corrélation capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique
P0070Sonde de température extérieure - panne du circuit
P0071Sonde de température extérieure - problème de performance/de limites
P0072Sonde de température extérieure - valeur d'entrée trop basse
P0073Sonde de température extérieure - valeur d'entrée trop haute
P0074Sonde de température extérieure - circuit intermittent
P0075Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - panne du circuit
P0076Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - circuit trop bas
P0077Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 1 - circuit trop haut
P0078Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - panne du circuit
P0079Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - circuit trop bas
P0080Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 1 - circuit trop haut
P0081Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - panne du circuit
P0082Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - circuit trop bas
P0083Électrovanne de commande de soupape d'admission, ligne 2 - circuit trop haut
P0084Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - panne du circuit
P0085Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - circuit trop bas
P0086Électrovanne de commande de soupape d'échappement ligne 2 - circuit trop haut
P0087Rampe de distribution/pression du système trop faible
P0088Rampe de distribution/pression du système trop haute
P0089Régulateur de pression du carburant - problème de performance
P0090Électrovanne de dosage de carburant - circuit ouvert
P0091Électrovanne de dosage de carburant - court-circuit sur masse
P0092Électrovanne de dosage de carburant - court-circuit sur l'alimentation
P0093Fuite dans le système d'alimentation en carburant - fuite importante détectée
P0094Fuite dans le système d'alimentation en carburant - petit fuite détectée
P0095Sonde de température d'air d'admission 2 - panne du circuit
P0096Sonde de température d'air d'admission 2 - plage de mesure/performance du circuit
P0097Sonde de température d'air d'admission 2 - signal d'entrée du circuit trop bas
P0098Sonde de température d'air d'admission 2 - signal d'entrée du circuit trop haut
P0099Sonde de température d'air d'admission 2 - circuit intermittent/instable
 

De P0100 à P0199
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0100Débitmètre d'air - panne du circuit
P0101Débitmètre d'air - problème de performance/de limites
P0102Débitmètre d'air - valeur d'entrée trop basse
P0103Débitmètre d'air - valeur d'entrée trop haute
P0104Débitmètre d'air - circuit intermittent
P0105Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - panne du circuit
P0106Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - problème de performance/de limites
P0107Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - valeur d'entrée trop basse
P0108Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - valeur d'entrée trop haute
P0109Capteur de pression absolue du collecteur d'admission/capteur de pression atmosphérique - circuit intermittent
P0110Sonde de température d'air d'admission - panne du circuit - Plus de détails...
P0111Sonde de température d'air d'admission - problème de performance/de limites
P0112Sonde de température d'air d'admission - valeur d'entrée trop basse
P0113Sonde de température d'air d'admission - valeur d'entrée trop haute
P0114Sonde de température d'air d'admission - circuit intermittent
P0115Sonde de température du liquide de refroidissement - panne du circuit
P0116Sonde de température du liquide de refroidissement - problème de performance/de limites
P0117Sonde de température du liquide de refroidissement - valeur d'entrée trop basse
P0118Sonde de température du liquide de refroidissement - valeur d'entrée trop haute
P0119Sonde de température du liquide de refroidissement - circuit intermittent
P0120Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - panne du circuit
P0121Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - problème de performance/de limites
P0122Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop basse
P0123Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée trop haute
P0124Capteur de position de papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - circuit intermittent
P0125Température du liquide de refroidissement insuffisante pour commande en boucle fermée
P0126Température du liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement stable
P0127Température d'air d'admission trop haute
P0128Thermostat du liquide de refroidissement - température du liquide de refroidissement inférieure à la température de régulation du thermostat
P0129Pression atmosphérique trop basse
P0130Sonde Lambda 1, ligne 1 - panne du circuit
P0131Sonde Lambda 1, ligne 1 - signal bas
P0132Sonde Lambda 1, ligne 1 - signal haut
P0133Sonde Lambda 1, ligne 1 - réponse lente
P0134Sonde Lambda 1, ligne 1 - pas d'activité détectée
P0135Sonde Lambda 1, ligne 1 - commande de chauffage - panne de circuit
P0136Sonde Lambda 2, ligne 1 - panne du circuit
P0137Sonde Lambda 2, ligne 1 - signal bas
P0138Sonde Lambda 2, ligne 1 - signal haut
P0139Sonde Lambda 2, ligne 1 - réponse lente
P0140Sonde Lambda 2, ligne 1 - pas d'activité détectée
P0141Sonde Lambda 2, ligne 1 - commande de chauffage - panne de circuit
P0142Sonde Lambda 3, ligne 1 - panne du circuit
P0143Sonde Lambda 3, ligne 1 - signal bas
P0144Sonde Lambda 3, ligne 1 - signal haut
P0145Sonde Lambda 3, ligne 1 - réponse lente
P0146Sonde Lambda 3, ligne 1 - pas d'activité détectée
P0147Sonde Lambda 3, ligne 1 - commande de chauffage - panne de circuit
P0148Erreur de débit de carburant
P0149Erreur de calage d'injection
P0150Sonde Lambda 1, ligne 2 - panne du circuit
P0151Sonde Lambda 1, ligne 2 - signal bas
P0152Sonde Lambda 1, ligne 2 - signal haut
P0153Sonde Lambda 1, ligne 2 - réponse lente
P0154Sonde Lambda 1, ligne 2 - pas d'activité détectée
P0155Sonde Lambda 1, ligne 2 - commande de chauffage - panne de circuit
P0156Sonde Lambda 2, ligne 2 - panne du circuit
P0157Sonde Lambda 2, ligne 2 - signal bas
P0158Sonde Lambda 2, ligne 2 - signal haut
P0159Sonde Lambda 2, ligne 2 - réponse lente
P0160Sonde Lambda 2, ligne 2 - pas d'activité détectée
P0161Sonde Lambda 2, ligne 2 - commande de chauffage - panne de circuit
P0162Sonde Lambda 3, ligne 2 - panne du circuit
P0163Sonde Lambda 3, ligne 2 - signal bas
P0164Sonde Lambda 3, ligne 2 - signal haut
P0165Sonde Lambda 3, ligne 2 - réponse lente
P0166Sonde Lambda 3, ligne 2 - pas d'activité détectée
P0167Sonde Lambda 3, ligne 2 - commande de chauffage - panne de circuit
P0168Température du carburant trop haute
P0169Erreur de composition du carburant
P0170Ajustement du carburant, ligne 1 - panne
P0171Mélange trop pauvre, ligne 1
P0172Mélange trop riche, ligne 1
P0173Ajustement du carburant, ligne 2 - panne
P0174Mélange trop pauvre, ligne 2
P0175Mélange trop riche, ligne 2
P0176Capteur de composition du carburant - panne du circuit
P0177Capteur de composition du carburant - problème de performance/de limites
P0178Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée trop basse
P0179Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée trop haute
P0180Sonde de température du carburant A - panne du circuit
P0181Sonde de température du carburant A - problème de performance/de limites
P0182Sonde de température du carburant A - valeur d'entrée trop basse
P0183Sonde de température du carburant A - valeur d'entrée trop haute
P0184Sonde de température du carburant A - circuit intermittent
P0185Sonde de température du carburant B - panne du circuit
P0186Sonde de température du carburant B - problème de performance/de limites
P0187Sonde de température du carburant B - valeur d'entrée trop basse
P0188Sonde de température du carburant B - valeur d'entrée trop haute
P0189Sonde de température du carburant B - circuit intermittent
P0190Capteur de pression de la rampe de distribution - panne du circuit
P0191Capteur de pression de la rampe de distribution - problème de performance/de limites
P0192Capteur de pression de la rampe de distribution - valeur d'entrée trop basse
P0193Capteur de pression de la rampe de distribution - valeur d'entrée trop haute
P0194Capteur de pression de la rampe de distribution - circuit intermittent
P0195Sonde de température d'huile moteur - panne du circuit
P0196Sonde de température d'huile moteur - problème de performance/de limites
P0197Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée trop basse
P0198Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée trop haute
P0199Sonde de température d'huile moteur - circuit intermittent
 

De P0200 à P0299
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0200Injecteur - panne du circuit
P0201Injecteur 1 - panne du circuit
P0202Injecteur 2 - panne du circuit
P0203Injecteur 3 - panne du circuit
P0204Injecteur 4 - panne du circuit
P0205Injecteur 5 - panne du circuit
P0206Injecteur 6 - panne du circuit
P0207Injecteur 7 - panne du circuit
P0208Injecteur 8 - panne du circuit
P0209Injecteur 9 - panne du circuit
P0210Injecteur 10 - panne du circuit
P0211Injecteur 11 - panne du circuit
P0212Injecteur 12 - panne du circuit
P0213Injecteur de départ à froid 1 - panne du circuit
P0214Injecteur de départ à froid 2 - panne du circuit
P0215Électrovanne de coupure de carburant - panne du circuit
P0216Commande de calage d'injection - panne du circuit
P0217Surchauffe du moteur
P0218Surchauffe de la transmission
P0219Régime excessif
P0220Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - panne du circuit
P0221Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - problème de performance/de limites
P0222Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B- valeur d'entrée trop basse
P0223Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée trop haute
P0224Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d'accélérateur B - circuit intermittent
P0225Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - panne du circuit
P0226Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - problème de performance/de limites
P0227Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée trop basse
P0228Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C- valeur d'entrée trop haute
P0229Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d'accélérateur C- circuit intermittent
P0230Circuit primaire de pompe à carburant - panne du circuit
P0231Circuit secondaire de pompe à carburant - circuit trop bas
P0232Circuit secondaire de pompe à carburant - circuit trop haut
P0233Circuit secondaire de pompe à carburant - circuit intermittent
P0234Condition de suralimentation du moteur - limite dépassée
P0235Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - panne du circuit
P0236Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - problème de performance/de limites
P0237Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop basse
P0238Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop haute
P0239Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - panne du circuit
P0240Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - problème de performance/de limites
P0241Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop basse
P0242Capteur de pression absolue du collecteur d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop haute
P0243Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit
P0244Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - problème de performance/de limites
P0245Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - circuit trop bas
P0246Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - circuit trop haut
P0247Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - panne du circuit
P0248Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - problème de performance/de limites
P0249Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - circuit trop bas
P0250Électrovanne de décharge du turbocompresseur B - circuit trop haut
P0251Pompe d'injection A, rotor/cames - panne du circuit
P0252Pompe d'injection A, rotor/cames - problème de performance/de limites
P0253Pompe d'injection A, rotor/cames - circuit trop bas
P0254Pompe d'injection A, rotor/cames - circuit trop haut
P0255Pompe d'injection A, rotor/cames - circuit intermittent
P0256Pompe d'injection B, rotor/cames - panne du circuit
P0257Pompe d'injection B, rotor/cames - problème de performance/de limites
P0258Pompe d'injection B, rotor/cames - circuit trop bas
P0259Pompe d'injection B, rotor/cames - circuit trop haut
P0260Pompe d'injection B, rotor/cames - circuit intermittent
P0261Injecteur 1 - circuit trop bas
P0262Injecteur 1 - circuit trop haut
P0263Cylindre 1 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0264Injecteur 2 - circuit trop bas
P0265Injecteur 2 - circuit trop haut
P0266Cylindre 2 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0267Injecteur 3 - circuit trop bas
P0268Injecteur 3 - circuit trop haut
P0269Cylindre 3 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0270Injecteur 4 - circuit trop bas
P0271Injecteur 4 - circuit trop haut
P0272Cylindre 4 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0273Injecteur 5 - circuit trop bas
P0274Injecteur 5 - circuit trop haut
P0275Cylindre 5 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0276Injecteur 6 - circuit trop bas
P0277Injecteur 6 - circuit trop haut
P0278Cylindre 6 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0279Injecteur 7 - circuit trop bas
P0280Injecteur 7 - circuit trop haut
P0281Cylindre 7 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0282Injecteur 8 - circuit trop bas
P0283Injecteur 8 - circuit trop haut
P0284Cylindre 8 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0285Injecteur 9 - circuit trop bas
P0286Injecteur 9 - circuit trop haut
P0287Cylindre 9 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0288Injecteur 10 - circuit trop bas
P0289Injecteur 10 - circuit trop haut
P0290Cylindre 10 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0291Injecteur 11 - circuit trop bas
P0292Injecteur 11 - circuit trop haut
P0293Cylindre 11 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0294Injecteur 12 - circuit trop bas
P0295Injecteur 12 - circuit trop haut
P0296Cylindre 12 - Quantité de fuel injecté - défaut d'équilibrage
P0297Vitesse excessive véhicule
P0298Température d'huile moteur trop haute
P0299Compresseur/turbocompresseur - pression de suralimentation faible
 

De P0300 à P0399
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0300Cylindre(s) multiple(s) - ratés d'allumage aléatoire détectés
P0301Cylindre 1 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0302Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0303Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0304Cylindre 4 - ratés d'allumage détectés - Plus de détails...
P0305Cylindre 5 - ratés d'allumage détectés
P0306Cylindre 6 - ratés d'allumage détectés
P0307Cylindre 7 - ratés d'allumage détectés
P0308Cylindre 8 - ratés d'allumage détectés
P0309Cylindre 9 - ratés d'allumage détectés
P0310Cylindre 10 - ratés d'allumage détectés
P0311Cylindre 11 - ratés d'allumage détectés
P0312Cylindre 12 - ratés d'allumage détectés
P0313Ratés d'allumage détectés avec niveau de carburant trop bas
P0314Raté d'allumage dans un seul cylindre - cylindre non spécifié
P0315Système position du vilebrequin - variation non apprise
P0316Ratés d'allumage détectés au démarrage - dans les 1000 premiers tours moteur
P0317Composant détecteur de route accidentée absent
P0318Signal du détecteur de route accidentée A - panne du circuit
P0319Signal du détecteur de route accidentée B - panne du circuit
P0320Capteur de vilebrequin/de régime - panne du circuit
P0321Capteur de vilebrequin/de régime - problème de performance/de limites
P0322Capteur de vilebrequin/de régime - aucun signal
P0323Capteur de vilebrequin/de régime - circuit intermittent
P0324Erreur de système anti-cliquetis
P0325Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - panne du circuit
P0326Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - problème de performance/de limites
P0327Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - valeur d'entrée trop basse
P0328Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - valeur d'entrée trop haute
P0329Détecteur de cliquetis 1 (ligne 2 ou capteur unique) - circuit intermittent
P0330Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - panne du circuit
P0331Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - problème de performance/de limites
P0332Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop basse
P0333Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée trop haute
P0334Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - circuit intermittent
P0335Capteur de vilebrequin - panne du circuit
P0336Capteur de vilebrequin - problème de performance/de limites
P0337Capteur de vilebrequin - valeur d'entrée trop basse
P0338Capteur de vilebrequin - valeur d'entrée trop haute
P0339Capteur de vilebrequin - circuit intermittent
P0340Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - panne du circuit
P0341Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - problème de performance/de limites
P0342Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - valeur d'entrée trop basse
P0343Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - valeur d'entrée trop haute
P0344Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - circuit intermittent
P0345Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - panne du circuit
P0346Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - problème de performance/de limites
P0347Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - valeur d'entrée trop basse
P0348Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - valeur d'entrée trop haute
P0349Capteur d'arbre à cames A ligne 2 - circuit intermittent
P0350Bobine d'allumage, primaire/secondaire - panne du circuit
P0351Bobine d'allumage A, primaire/secondaire - panne du circuit
P0352Bobine d'allumage B, primaire/secondaire - panne du circuit
P0353Bobine d'allumage C, primaire/secondaire - panne du circuit
P0354Bobine d'allumage D, primaire/secondaire - panne du circuit
P0355Bobine d'allumage E, primaire/secondaire - panne du circuit
P0356Bobine d'allumage F, primaire/secondaire - panne du circuit
P0357Bobine d'allumage G, primaire/secondaire - panne du circuit
P0358Bobine d'allumage H, primaire/secondaire - panne du circuit
P0359Bobine d'allumage I, primaire/secondaire - panne du circuit
P0360Bobine d'allumage J, primaire/secondaire - panne du circuit
P0361Bobine d'allumage K, primaire/secondaire - panne du circuit
P0362Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du circuit
P0363Ratés d'allumage détectés - alimentation en carburant désactivée
P0364Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du circuit
P0365Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - panne du circuit
P0366Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - plage de mesure/performance du circuit
P0367Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop bas
P0368Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - signal d'entrée du circuit trop haut
P0369Capteur d'arbre à cames B, ligne 1 - circuit intermittent
P0370Référence de calage, signal haute résolution A - panne
P0371Référence de calage, signal haute résolution A - trop de signaux
P0372Référence de calage, signal haute résolution A - trop peu de signaux
P0373Référence de calage, signal haute résolution A - signaux irréguliers intermittents
P0374Référence de calage, signal haute résolution A - pas de signaux
P0375Référence de calage, signal haute résolution B - panne
P0376Référence de calage, signal haute résolution B - trop de signaux
P0377Référence de calage, signal haute résolution B - trop peu de signaux
P0378Référence de calage, signal haute résolution B - signaux irréguliers intermittents
P0379Référence de calage, signal haute résolution B - pas de signaux
P0380Bougies de préchauffage, circuit A - panne - Plus de détails...
P0381Lampe témoin bougies de préchauffage - panne du circuit
P0382Bougies de préchauffage, circuit B - panne
P0383Lampe témoin bougies de préchauffage
P0384Bougies de préchauffage, circuit B
P0385Capteur de vilebrequin B - panne du circuit
P0386Capteur de vilebrequin B - problème de performance/de limites
P0387Capteur de vilebrequin B - valeur d'entrée trop basse
P0388Capteur de vilebrequin B - valeur d'entrée trop haute
P0389Capteur de vilebrequin B - circuit intermittent
P0390Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - panne du circuit
P0391Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - plage de mesure/performance du circuit
P0392Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop bas
P0393Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop haut
P0394Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit intermittent
P0395Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - signal d'entrée du circuit trop haut
P0396Capteur d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit intermittent
P0397
P0398
P0399

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MessageSujet: Re: CODES DE DIAGNOSTIQUE PANNES AUTO par la prise DIAG EODB   Sam 5 Avr 2014 - 1:48

De P0400 à P0499
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0400Système EGR - problème de débit
P0401Système EGR - débit insuffisant détecté
P0402Système EGR - débit excessif détecté
P0403Recyclage des gaz d'échappement - panne du circuit
P0404Système EGR - problème de performance/de limites
P0405Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop basse
P0406Capteur de position de la valve EGR A - valeur d'entrée trop haute
P0407Capteur de position de la valve EGR B - valeur d'entrée trop basse
P0408Capteur de position de la valve EGR B - valeur d'entrée trop haute
P0409Capteur EGR A - panne du circuit
P0410Système d'injection d'air secondaire - panne
P0411Système d'injection d'air secondaire - débit incorrect détecté
P0412Électrovanne d'injection d'air secondaire A - panne du circuit
P0413Électrovanne d'injection d'air secondaire A - circuit ouvert
P0414Électrovanne d'injection d'air secondaire A - courtcircuit
P0415Électrovanne d'injection d'air secondaire B - panne du circuit
P0416Électrovanne d'injection d'air secondaire B - circuit ouvert
P0417Electrovanne d'injection d'air secondaire B - courtcircuit
P0418Relais de la pompe d'injection d'air secondaire A - panne du circuit
P0419Relais de la pompe d'injection d'air secondaire B - panne du circuit
P0420Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil
P0421Pré-catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil
P0422Catalyseur principal, ligne 1 - rendement inférieur au seuil
P0423Catalyseur chauffé, ligne 1 - rendement inférieur au seuil
P0424Catalyseur chauffé, ligne 1 - température inférieur au seuil
P0425Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1
P0426Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 - plage de mesure/performance
P0427Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 - valeur d'entrée trop basse
P0428Sonde de température du catalyseur 1, ligne 1 - valeur d'entrée trop haute
P0429Chauffage catalyseur, ligne 1 - panne du circuit de commande
P0430Circuit de catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au seuil
P0431Pré-catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au seuil
P0432Catalyseur principal, ligne 2 - rendement inférieur au seuil
P0433Catalyseur chauffé, ligne 2 - rendement inférieur au seuil
P0434Catalyseur chauffé, ligne 2 - température inférieur au seuil
P0435Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2
P0436Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 - plage de mesure/performance
P0437Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 - valeur d'entrée trop basse
P0438Sonde de température du catalyseur 1, ligne 2 - valeur d'entrée trop haute
P0439Chauffage catalyseur, ligne 2 - panne du circuit
P0440Système de purge canister - panne
P0441Système de purge canister - débit incorrect détecté
P0442Système de purge canister - petite fuite détectée
P0443Électrovanne de purge canister - panne du circuit
P0444Électrovanne de purge canister - circuit ouvert
P0445Électrovanne de purge canister - courtcircuit
P0446Système de purge canister, commande de ventilation - panne du circuit
P0447Système de purge canister, commande de ventilation - circuit ouvert
P0448Système de purge canister, commande de ventilation - court-circuit
P0449Système de purge canister, soupape de ventilation - panne du circuit
P0460Capteur de pression de purge canister - panne du circuit
P0461Capteur de pression de purge canister - problème de performance/de limites
P0462Capteur de pression de purge canister - valeur d'entrée trop basse
P0463Capteur de pression de purge canister - valeur d'entrée trop haute
P0464Capteur de pression de purge canister - circuit intermittent
P0465Système de purge canister - fuite importante détectée
P0466Système de purge canister - très petite fuite détectée
P0467Système de purge canister - fuite détectée
P0468Système de purge canister, électrovanne de purge canister - circuit trop bas
P0469Système de purge canister, électrovanne de purge canister - circuit trop haut
P0460Sonde de niveau du réservoir de carburant - panne du circuit
P0461Sonde de niveau du réservoir de carburant - problème de performance/de limites
P0462Sonde de niveau du réservoir de carburant - valeur d'entrée trop basse
P0463Sonde de niveau du réservoir de carburant - valeur d'entrée trop haute
P0464Sonde de niveau du réservoir de carburant - circuit intermittent
P0465Capteur de flux de purge canister - panne du circuit
P0466Capteur de flux de purge canister - problème de performance/de limites
P0467Capteur de flux de purge canister - valeur d'entrée trop basse
P0468Capteur de flux de purge canister - valeur d'entrée trop haute
P0469Capteur de flux de purge canister - circuit intermittent
P0470Capteur de pression des gaz d'échappement - panne du circuit
P0471Capteur de pression des gaz d'échappement - problème de performance/de limites
P0472Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop basse
P0473Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop haute
P0474Capteur de pression des gaz d'échappement - circuit intermittent
P0475Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement-panne du circuit
P0476Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement-problème de performance/de limites
P0477Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop basse
P0478Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement - valeur d'entrée trop haute
P0479Électrovanne de commande de pression des gaz d'échappement- circuit intermittent
P0480Motoventilateur de refroidissement 1 - panne du circuit
P0481Motoventilateur de refroidissement 2 - panne du circuit
P0482Motoventilateur de refroidissement 3 - panne du circuit
P0483Motoventilateur de refroidissement, contrôle de rationalité - panne
P0484Motoventilateur de refroidissement - surcharge du circuit
P0485Motoventilateur de refroidissement, alimentation/masse - panne du circuit
P0486Capteur de position de la valve EGR B - panne du circuit
P0487Système EGR, commande de position du papillon - panne du circuit
P0488Système EGR, commande de position du papillon - plage de mesure/performance
P0489Système EGR - circuit trop bas
P0490Système EGR - circuit trop haut
P0491Système d'injection d'air secondaire, ligne 1 - panne
P0492Système d'injection d'air secondaire, ligne 2 - panne
P0493Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur - excessive
P0494Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur - basse
P0495Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur - haute
P0496Système de purge canister - flux de purge élevé
P0497Système de purge canister - flux de purge faible
P0498Système de purge canister, commande de ventilation - circuit trop bas
P0499Système de purge canister, commande de ventilation - circuit trop haut


De P0500 à P0599
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0500Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit
P0501Capteur de vitesse du véhicule - problème de performance/de limites
P0502Capteur de vitesse du véhicule - valeur d'entrée trop basse
P0503Capteur de vitesse du véhicule - valeur d'entrée intermittente/irrégulière/trop haute
P0504Contacteur de freinage - corrélation A/B
P0505Commande du ralenti - panne
P0506Commande du ralenti - régime plus lent que prévu
P0507Commande du ralenti - régime plus rapide que prévu
P0508Commande d'air au ralenti - circuit trop bas
P0509Commande d'air au ralenti - circuit trop haut
P0510Contacteur de position fermée de papillon - panne du circuit
P0511Commande d'air au ralenti - panne du circuit
P0512Circuit de commande du démarreur - panne
P0513Clé de l'antidémarrage incorrecte
P0514Sonde de température batterie - plage de mesure/performance du circuit
P0515Sonde de température batterie - panne du circuit
P0516Sonde de température batterie - circuit trop bas
P0517Sonde de température batterie - circuit trop haut
P0518Commande d'air au ralenti - circuit intermittent
P0519Commande d'air au ralenti - performance circuit
P0520Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - panne du circuit
P0521Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - problème de performance/de limites
P0522Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - basse tension
P0523Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - haute tension
P0524Pression d'huile moteur trop basse
P0525Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - plage de mesure/performance du circuit
P0526Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur- panne du circuit
P0527Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur - plage de mesure/performance du circuit
P0528Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur - aucun signal
P0529Capteur de vitesse du motoventilateur de refroidissement moteur - circuit intermittent
P0530Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - panne du circuit
P0531Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - problème de performance/de limites
P0532Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - valeur d'entrée trop basse
P0533Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - valeur d'entrée trop haute
P0534Perte de charge du réfrigérant de la climatisation
P0535Sonde de température de l'évaporateur climatisation - panne du circuit
P0536Sonde de température de l'évaporateur climatisation - plage de mesure/performance du circuit
P0537Sonde de température de l'évaporateur climatisation - circuit trop bas
P0538Sonde de température de l'évaporateur climatisation - circuit trop haut
P0539Sonde de température de l'évaporateur climatisation - circuit intermittent
P0540Chauffage d'air d'admission A - panne du circuit
P0541Chauffage d'air d'admission A - circuit trop bas
P0542Chauffage d'air d'admission A - circuit trop haut
P0543Chauffage d'air d'admission A - circuit ouvert
P0544Sonde de température EGR, ligne 1 - panne du circuit
P0545Sonde de température EGR, ligne 1 - valeur d'entrée trop basse
P0546Sonde de température EGR, ligne 1 - valeur d'entrée trop haute
P0547Sonde de température des gaz d'échappement, ligne 2 capteur 1 - panne du circuit
P0548Sonde de température des gaz d'échappement, ligne 2 capteur 1 - circuit trop bas
P0549Sonde de température des gaz d'échappement, ligne 2 capteur 1 - circuit trop haut
P0550Capteur/pressostat de direction assistée - panne du circuit
P0551Capteur/pressostat de direction assistée - problème de performance/de limites
P0552Capteur/pressostat de direction assistée - valeur d'entrée trop basse
P0553Capteur/pressostat de direction assistée - valeur d'entrée trop haute
P0554Capteur/pressostat de direction assistée - circuit intermittent
P0555Capteur de pression du servofrein - panne du circuit
P0556Capteur de pression du servofrein - plage de mesure/performance du circuit
P0557Capteur de pression du servofrein - signal d'entrée du circuit trop bas
P0558Capteur de pression du servofrein - signal d'entrée du circuit trop haut
P0559Capteur de pression du servofrein - circuit intermittent
P0560Tension du système - panne
P0561Tension du système - instable
P0562Tension du système - basse
P0563Tension du système - haute
P0564Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - panne du circuit
P0565Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal de marche (ON) - panne
P0566Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal d'arrêt (OFF) - panne
P0567Sélecteur de reprise du régulateur de vitesse - panne
P0568Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal SET - panne
P0569Sélecteur du régulateur de vitesse, signal COAST - panne
P0570Régulateur de vitesse, signal du capteur de position de la pédale - panne
P0571Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - panne du circuit
P0572Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - circuit trop bas
P0573Contacteur de régulateur de vitesse/de freinage A - circuit trop haut
P0574Régulateur de vitesse - vitesse trop haute
P0575Régulateur de vitesse - panne du circuit d'entrée
P0576Régulateur de vitesse - circuit d'entrée trop faible
P0577Régulateur de vitesse - circuit d'entrée trop fort
P0578Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - circuit bloqué
P0579Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - plage de mesure/performance du circuit
P0580Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - circuit trop bas
P0581Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur multifonction - circuit trop haut
P0582Régulateur de vitesse, commande par dépression - circuit ouvert
P0583Régulateur de vitesse, commande par dépression - circuit trop bas
P0584Régulateur de vitesse, commande par dépression - circuit trop haut
P0585Régulateur de vitesse, signal d'entrée A/B du contacteur multifonction - corrélation
P0586Régulateur de vitesse, commande de ventilation - circuit ouvert
P0587Régulateur de vitesse, commande de ventilation - circuit trop bas
P0588Régulateur de vitesse, commande de ventilation - circuit trop haut
P0589Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - panne du circuit
P0590Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - circuit bloqué
P0591Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - plage de mesure/performance du circuit
P0592Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - circuit trop bas
P0593Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur multifonction - circuit trop haut
P0594Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - circuit ouvert
P0595Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - circuit trop bas
P0596Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - circuit trop haut
P0597Dispositif de commande du chauffage à thermostat - circuit ouvert
P0598Dispositif de commande du chauffage à thermostat - circuit trop bas
P0599Dispositif de commande du chauffage à thermostat - circuit trop haut


De P0600 à P0699
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0600Bus de données CAN - panne
P0601Calculateur de gestion moteur - erreur du total de contrôle de mémoire
P0602Calculateur de gestion moteur - erreur de programmation
P0603Calculateur de gestion moteur - erreur KAM
P0604Calculateur de gestion moteur - erreur RAM
P0605Calculateur de gestion moteur - erreur ROM
P0606Calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission
P0607Calculateur/boîtier électronique - problème de performance - panne de processeur
P0608Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule A - panne
P0609Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du capteur de vitesse du véhicule B - panne
P0610Calculateur/boîtier électronique - erreur options véhicule
P0611Boîtier électronique d'injecteur de carburant - problème de performance
P0612Boîtier électronique d'injecteur carburant - circuit du relais de commande
P0613Calculateur de transmission - erreur de processeur
P0614Calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - désaccord
P0615Relais du démarreur - panne du circuit de gestion moteur
P0616Relais du démarreur - circuit trop bas de gestion moteur
P0617Relais du démarreur - circuit trop haut calculateur de gestion moteur
P0618Boîtier électronique carburant alternatif - erreur KAM
P0619Boîtier électronique carburant alternatif - erreur RAM/ROM
P0620Alternateur, commande - panne du circuit
P0621Alternateur - lampe témoin de charge L - panne du circuit
P0622Alternateur - lampe témoin de charge F - panne du circuit
P0623Lampe témoin de charge - panne du circuit
P0624Lampe témoin trappe du réservoir de carburant - panne du circuit
P0625Borne champ du générateur - circuit trop bas
P0626Borne champ du générateur - circuit trop haut
P0627Commande de pompe à carburant A - circuit ouvert
P0628Commande de pompe à carburant A - circuit trop bas
P0629Commande de pompe à carburant A - circuit trop haut
P0630VIN non programmé ou désaccord d'identification - calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur
P0631VIN non programmé ou désaccord d'identification - calculateur de transmission
P0632Compteur kilométrique non programmé - calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur
P0633Clé de l'antidémarrage non programmée - calculateur de gestion moteur/calculateur transmission/gestion moteur
P0634Calculateur transmission/gestion moteur/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - température interne trop haute
P0635Commande direction assistée - panne du circuit
P0636Commande direction assistée - circuit trop bas
P0637Commande direction assistée - circuit trop haut
P0638Commande d'actuateur de papillon, ligne 1 - problème de performance/de limites
P0639Commande d'actuateur de papillon, ligne 2 - plage mesure/performance
P0640Commande de chauffage d'air d'admission - panne du circuit
P0641Tension de référence du capteur A - circuit ouvert
P0642Calculateur de gestion moteur, anti-c1iquetis - défectueux
P0643Tension de référence du capteur A - circuit trop haut
P0644Affichage conducteur, communication de séries de données - panne du circuit
P0645Relais d'embrayage du compresseur de climatisation
P0646Relais embrayage du compresseur de climatisation - circuit trop bas
P0647Relais embrayage du compresseur de climatisation - circuit trop haut
P0648Lampe témoin antidémarrage - panne du circuit
P0649Lampe témoin régulateur de vitesse - circuit moteur
P0650Lampe témoin d'affichage des défauts - panne du circuit
P0651Tension de référence du capteur B - circuit ouvert
P0652Tension de référence du capteur B - circuit trop bas
P0653Tension de référence du capteur B - circuit trop haut
P0654Régime moteur, sortie - panne du circuit
P0655Signal de sortie du témoin de surchauffe du moteur - panne du circuit
P0656Signal de sortie de niveau de carburant - panne du circuit
P0657Tension d'alimentation d'actuateur - circuit ouvert
P0658Tension d'alimentation d'actuateur - circuit trop bas
P0659Tension d'alimentation d'actuateur - circuit trop haut
P0660Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit ouvert
P0661Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit trop bas
P0662Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit trop haut
P0663Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit ouvert
P0664Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit trop bas
P0665Électrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit trop haut
P0666Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/ calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - panne du circuit
P0667Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/ calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - plage de mesure/performance
P0668Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/ calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - circuit trop bas
P0669Sonde de température interne calculateur combiné moteur-transmission/calculateur de gestion moteur/calculateur de transmission - circuit trop haut
P0670Boîtier électronique des bougies de préchauffage - panne du circuit - Plus de détails...
P0671Bougies de préchauffage, cylindre 1 - panne du circuit
P0672Bougies de préchauffage, cylindre 2 - panne du circuit
P0673Bougies de préchauffage, cylindre 3 - panne du circuit
P0674Bougies de préchauffage, cylindre 4 - panne du circuit
P0675Bougies de préchauffage, cylindre 5 - panne du circuit
P0676Bougies de préchauffage, cylindre 6 - panne du circuit
P0677Bougies de préchauffage, cylindre 7 - panne du circuit
P0678Bougies de préchauffage, cylindre 8 - panne du circuit
P0679Bougies de préchauffage, cylindre 9 - panne du circuit
P0680Bougies de préchauffage, cylindre 10 - panne du circuit
P0681Bougies de préchauffage, cylindre 11 - panne du circuit
P0682Bougies de préchauffage, cylindre 12 - panne du circuit
P0683Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/ calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission - panne
P0684Communication boîtier électronique des bougies de préchauffage/calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission - plage de mesure/performance
P0685Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit ouvert
P0686Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit trop bas
P0687Relais de gestion du moteur - court-circuit sur la masse
P0688Relais de gestion du moteur - court-circuit sur l'alimentation
P0689Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit de sondage trop faible
P0690Relais d'alimentation électrique calculateur de gestion moteur/calculateur combiné transmission-gestion moteur - circuit de sondage trop fort
P0691Motoventilateur de refroidissement 1 - circuit trop bas
P0692Motoventilateur de refroidissement 1 - circuit trop haut
P0693Motoventilateur de refroidissement 2 - circuit trop bas
P0694Motoventilateur de refroidissement 2 - circuit trop haut
P0695Motoventilateur de refroidissement 3 - circuit trop bas
P0696Motoventilateur de refroidissement 3 - circuit trop haut
P0697Tension de référence du capteur C - circuit ouvert
P0698Tension de référence du capteur C - circuit trop bas
P0699Tension de référence du capteur C - circuit trop haut
 
De P0700 à P0799
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0700Commande de la transmission - panne
P0701Commande de la transmission - problème de performance/de limites
P0702Commande de la transmission - électrique
P0703Convertisseur de couple/contacteur de freinage B - panne du circuit
P0704Contacteur de position de la pédale d'embrayage - panne du circuit
P0705Contacteur/capteur de position du levier de vitesse, signal d'entrée PIRMIDL - panne du circuit
P0706Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - problème de performance/de limites
P0707Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - valeur d'entrée trop basse
P0708Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - valeur d'entrée trop haute
P0709Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - circuit intermittent
P0710Sonde de température d'huile de transmission - panne du circuit
P0711Sonde de température d'huile de transmission - problème de performance/de limites
P0712Sonde de température d'huile de transmission - valeur d'entrée trop basse
P0713Sonde de température d'huile de transmission - valeur d'entrée trop haute
P0714Sonde de température d'huile de transmission - circuit intermittent
P0715Capteur de vitesse d'arbre de turbine - panne du circuit
P0716Capteur de vitesse d'arbre de turbine - problème de performance/de limites
P0717Capteur de vitesse d'arbre de turbine - aucun signal
P0718Capteur de vitesse d'arbre de turbine - circuit intermittent
P0719Convertisseur de couple/contacteur de freinage B - circuit trop bas
P0720Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit
P0721Capteur de vitesse du véhicule - problème de performance/de limites
P0722Capteur de vitesse du véhicule - aucun signal
P0723Capteur de vitesse du véhicule - circuit intermittent
P0724Convertisseur de couple/contacteur de freinage B - circuit trop haut
P0725Entrée du régime moteur - panne du circuit
P0726Entrée du régime moteur - problème de performance/de limites
P0727Entrée du régime moteur - aucun signal
P0728Entrée du régime moteur - circuit intermittent
P0729Vitesse 6 - rapport incorrect
P0730Rapport de démultiplication de la vitesse incorrect
P0731Vitesse 1 - ratio incorrect
P0732Vitesse 2 - ratio incorrect
P0733Vitesse 3 - ratio incorrect
P0734Vitesse 4 - ratio incorrect
P0735Vitesse 5 - ratio incorrect
P0736Marche arrière - rapport incorrect
P0737Régime moteur calculateur de transmission - circuit de sortie
P0738Régime moteur calculateur de transmission - circuit de sortie faible
P0739Référence de temps à haute résolution signal B - aucun pulse
P0740Electrovanne du convertisseur de couple - panne du circuit
P0741Electrovanne du convertisseur de couple - performance ou blocage
P0742Electrovanne du convertisseur de couple - blocage
P0743Electrovanne du convertisseur de couple - électrique
P0744Electrovanne du convertisseur de couple - circuit intermittent
P0745Electrovanne du convertisseur de couple - panne du circuit
P0746Electrovanne du convertisseur de couple - performance ou blocage
P0747Electrovanne du convertisseur de couple - blocage
P0748Electrovanne du convertisseur de couple - électrique
P0749Electrovanne du convertisseur de couple - circuit intermittent
P0750Electrovanne de changement de vitesse A - panne du circuit
P0751Electrovanne de changement de vitesse A - performance ou blocage
P0752Electrovanne de changement de vitesse A - blocage
P0753Electrovanne de changement de vitesse A - électrique
P0754Electrovanne de changement de vitesse A - circuit intermittent
P0755Electrovanne de changement de vitesse B - panne du circuit
P0756Electrovanne de changement de vitesse B - performance ou blocage
P0757Electrovanne de changement de vitesse B - blocage
P0758Electrovanne de changement de vitesse B - électrique
P0759Electrovanne de changement de vitesse B - circuit intermittent
P0760Electrovanne de changement de vitesse C - panne du circuit
P0761Electrovanne de changement de vitesse C - performance ou blocage
P0762Electrovanne de changement de vitesse C - blocage
P0763Electrovanne de changement de vitesse C - électrique
P0764Electrovanne de changement de vitesse C - circuit intermittent
P0765Electrovanne de changement de vitesse D - panne du circuit
P0766Electrovanne de changement de vitesse D - performance ou blocage
P0767Electrovanne de changement de vitesse D - blocage
P0768Electrovanne de changement de vitesse D - électrique
P0769Electrovanne de changement de vitesse D - circuit intermittent
P0770Electrovanne de changement de vitesse E - panne du circuit
P0771Electrovanne de changement de vitesse E - performance ou blocage
P0772Electrovanne de changement de vitesse E - blocage
P0773Electrovanne de changement de vitesse E - électrique
P0774Electrovanne de changement de vitesse E - circuit intermittent
P0775Electrovanne de commande de pression B - panne
P0776Electrovanne de commande de pression B - performance ou blocage
P0777Electrovanne de commande de pression B - blocage
P0778Electrovanne de commande de pression B - problème électrique
P0779Electrovanne de commande de pression B - circuit intermittent
P0780Sélection de la vitesse - problème de changement de vitesse
P0781Sélection de la vitesse, 1-2 - problème de changement de vitesse
P0782Sélection de la vitesse, 2-3 - problème de changement de vitesse
P0783Sélection de la vitesse, 3-4 - problème de changement de vitesse
P0784Sélection de la vitesse, 4-5 - problème de changement de vitesse
P0785Electrovanne de changement de vitesse A - panne du circuit
P0786Electrovanne de changement de vitesse A - problème de performance/de limites
P0787Electrovanne de changement de vitesse A - basse
P0788Electrovanne de changement de vitesse A - haute
P0789Electrovanne de changement de vitesse A - intermittent
P0790Commutateur sélection de mode de transmission - panne du circuit
P0791Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - panne du cicuit
P0792Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - problème de mesure/performance
P0793Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - aucun signal
P0794Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission - panne intermittente du circuit
P0795Electrovanne de pression d'huile de transmission C - panne du circuit
P0796Electrovanne de pression d'huile de transmission C - performance ou blocage
P0797Electrovanne de pression d'huile de transmission C - blocage
P0798Electrovanne de pression d'huile de transmission C - problème électrique
P0799Electrovanne de pression d'huile de transmission C - panne intermittente du circuit

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MessageSujet: Re: CODES DE DIAGNOSTIQUE PANNES AUTO par la prise DIAG EODB   Sam 5 Avr 2014 - 1:50

De P0800 à P0899
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0800Système de commande de la boîte de transfert, commande de lampe témoin d'affichage des défauts - panne
P0801Circuit de blocage de marche arrière - panne
P0802Commande de la transmission, commande de lampe témoin d'affichage des défauts - circuit ouvert
P0803Electrovanne de montée des vitesse 1-4 (saut de vitesses) - panne du circuit
P0804Lampe témoin de montée des vitesses 1-4 (saut de vitesses) - panne de circuit
P0805Capteur de la position de la pédale d'embrayage - panne du circuit
P0806Capteur de la position de la pédale d'embrayage - problème de mesure/performance
P0807Capteur de la position de la pédale d'embrayage - valeur d'entrée trop basse
P0808Capteur de la position de la pédale d'embrayage - valeur d'entrée trop élevée
P0809Capteur de la position de la pédale d'embrayage - panne intermittente du circuit
P0810Erreur de commande de position de la pédale d'embrayage
P0811Patinage excessif de l'embrayage
P0812Marche arrière - panne du circuit d'entrée
P0813Marche arrière - panne du circuit de sortie
P0814Affichage de position du levier de vitesses - panne du circuit
P0815Contacteur de montée des vitesses - panne du circuit
P0816Contacteur de descente des vitesses - panne du circuit
P0817Circuit de mise hors service du démarreur - panne
P0818Interrupteur de fil d'attaque - panne du circuit
P0819Corrélation entre le contacteur montée/descente des vitesses et la position du levier de vitesses
P0820Capteur de position X-Y du levier de vitesses - panne du circuit
P0821Capteur de position X du levier de vitesses - panne du circuit
P0822Capteur de position Y du levier de vitesses - panne du circuit
P0823Capteur de position X du levier de vitesses - circuit intermittent
P0824Capteur de position Y du levier de vitesses - circuit intermittent
P0825Commutateur à pression et tirage du levier de vitesses - panne du circuit
P0826Contacteur montée/descente des vitesses - circuit d'entrée
P0827Contacteur montée/descente des vitesses - circuit d'entrée trop faible
P0828Contacteur montée/descente des vitesses - circuit d'entrée trop fort
P0829Montée des vitesses 5-6
P0830Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - panne du circuit
P0831Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - valeur d'entrée trop basse
P0832Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - valeur d'entrée trop haute
P0833Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - panne du circuit
P0834Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - valeur d'entrée trop basse
P0835Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - valeur d'entrée trop haute
P0836Contacteur 4 roues motrices - panne du circuit
P0837Contacteur 4 roues motrices - problème de mesure/performance
P0838Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée trop basse
P0839Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée trop élevée
P0840Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - panne du circuit
P0841Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - problème de mesure/performance
P0842Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - valeur d'entrée trop basse
P0843Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - valeur d'entrée trop haute
P0844Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission A - panne intermittente du circuit
P0845Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - panne du circuit
P0846Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - problème de mesure/performance
P0847Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - valeur d'entrée trop basse
P0848Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - valeur d'entrée trop haute
P0849Pressostat/capteur de pression d'huile de transmission B - panne intermittente du circuit
P0850Contacteur de position Neutre/parking - panne du circuit d'entrée
P0851Contacteur de position Neutre/Parking - circuit d'entrée trop faible
P0852Contacteur de position Neutre/Parking - circuit d'entrée trop fort
P0853Contacteur de position Drive - panne du circuit d'entrée
P0854Contacteur de position Drive - circuit d'entrée trop faible
P0855Contacteur de position Drive - circuit d'entrée trop fort
P0856Signal d'entrée anti-patinage - panne
P0857Signal d'entrée anti-patinage - prolème de mesure/performance
P0858Signal d'entrée anti-patinage - faible
P0859Signal d'entrée anti-patinage - haut
P0860Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses - panne
P0861Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses - valeur d'entrée trop basse
P0862Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses - valeur d'entrée trop haute
P0863Circuit de communication du calculateur de transmission - panne
P0864Circuit de communication du calculateur de transmission - problème de mesure/performance
P0865Circuit de communication du calculateur de transmission - valeur d'entrée trop basse
P0866Circuit de communication du calculateur de transmission - valeur d'entrée trop haute
P0867Capteur de pression d'huile de transmission
P0868Capteur de pression d'huile de transmission - faible
P0869Capteur de pression d'huile de transmission - haut
P0870Capteur de pression d'huile de transmission C - panne du circuit
P0871Capteur de pression d'huile de transmission C - plage de mesure/performance
P0872Capteur de pression d'huile de transmission C - circuit trop bas
P0873Capteur de pression d'huile de transmission C - circuit trop haut
P0874Capteur de pression d'huile de transmission C - panne intermittente du circuit
P0875Capteur de pression d'huile de transmission D - panne du circuit
P0876Capteur de pression d'huile de transmission D - plage de mesure/performance
P0877Capteur de pression d'huile de transmission D - circuit trop bas
P0878Capteur de pression d'huile de transmission D - circuit trop haut
P0879Capteur de pression d'huile de transmission D - panne intermittente du circuit
P0880Calculateur de transmission - panne du signal d'entrée de l'amimentation électrique
P0881Calculateur de transmission - plage de mesure/performance du signal d'entrée de l'amimentation électrique
P0882Calculateur de transmission - signal d'entrée de l'amimentation électrique trop faible
P0883Calculateur de transmission - signal d'entrée de l'amimentation électrique trop fort
P0884Calculateur de transmission - panne intermittente du signal d'entrée de l'amimentation électrique
P0885Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de commande ouvert
P0886Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de commande trop faible
P0887Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de commande trop fort
P0888Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - panne du circuit de sondage
P0889Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - plage de mesure/performance du circuit de sondage
P0890Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de sondage trop faible
P0891Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - circuit de sondage trop fort
P0892Relais d'alimentation électrique du calculateur de transmission - panne intermittente du circuit de sondage
P0893Plusieurs vitesses engagées
P0894Patinage d'un composant de la transmission
P0895Durée de changement de vitesse trop courte
P0896Durée de changement de vitesse trop longue
P0897Huile de transmission dégradée
P0898Commande de transmission - commande de lampe témoin d'affichage des défauts - circuit trop bas
P0899Commande de transmission - commande de lampe témoin d'affichage des défauts - circuit trop haut
 

De P0900 à P0999
[th]Code[/th][th]Description[/th]
P0900Capteur d'embrayage - circuit ouvert
P0901Capteur d'embrayage - plage de msure/performance du circuit
P0902Capteur d'embrayage - circuit trop bas
P0903Capteur d'embrayage - circuit trop haut
P0904Circuit de sélection de coulisse de transmission - panne
P0905Circuit de sélection de coulisse de transmission - plage de mesure/performance
P0906Circuit de sélection de coulisse de transmission - basse
P0907Circuit de sélection de coulisse de transmission - haute
P0908Circuit de sélection de coulisse de transmission - panne intermittente du circuit
P0909Erreur de commande de sélection de coulisse de transmission
P0910Capteur de sélection de coulisse de transmission - circuit ouvert
P0911Capteur de sélection de coulisse de transmission - plage de mesure/performance
P0912Capteur de sélection de coulisse de transmission - circuit trop bas
P0913Capteur de sélection de coulisse de transmission - circuit trop haut
P0914Circuit de position de changement de vitesses - panne
P0915Circuit de position de changement de vitesses - plage de mesure/performance
P0916Circuit de position de changement de vitesses - basse
P0917Circuit de position de changement de vitesses - haute
P0918Circuit de position de changement de vitesses - panne intermittente
P0919Commande de position de changement de vitesses - erreur
P0920Capteur de changement de vitesses vers l'avant - circuit ouvert
P0921Capteur de changement de vitesses vers l'avant - plage de mesure/performance
P0922Capteur de changement de vitesses vers l'avant - circuit trop bas
P0923Capteur de changement de vitesses vers l'avant - circuit trop haut
P0924Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - circuit ouvert
P0925Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - plage de mesure/performance
P0926Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - circuit trop bas
P0927Capteur de changement de vitesses vers l'arrière - circuit trop haut
P0928Electrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit ouvert
P0929Electrovanne de blocage de changement de vitesse - plage de mesure/performance du circuit
P0930Electrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit trop bas
P0931Electrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit trop haut
P0932Capteur de pression hydraulique - panne du circuit
P0933Capteur de pression hydraulique - plage de mesure/performance du circuit
P0934Capteur de pression hydraulique - signal d'entrée du circuit trop bas
P0935Capteur de pression hydraulique - signal d'entrée du circuit trop haut
P0936Capteur de pression hydraulique - circuit intermittent
P0937Sonde de température du fluide hydraulique - panne du circuit
P0938Sonde de température du fluide hydraulique - plage de mesure/performance
P0939Sonde de température du fluide hydraulique - signal d'entrée du circuit trop bas
P0940Sonde de température du fluide hydraulique - signal d'entrée du circuit trop haut
P0941Sonde de température du fluide hydraulique - circuit intermittent
P0942Module de pression hydraulique
P0943Module de pression hydraulique - durée de cycle trop courte
P0944Module de pression hydraulique - perte de pression
P0945Relais de la pompe hydraulique - circuit ouvert
P0946Relais de la pompe hydraulique - plage de mesure/performance du circuit
P0947Relais de la pompe hydraulique - circuit trop bas
P0948Relais de la pompe hydraulique - circuit trop haut
P0949Boite de vitesse à passage automatique - apprentissage adaptatif non effectué
P0950Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique
P0951Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique - plage de mesure/performance
P0952Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique - basse
P0953Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique - haute
P0954Circuit de commande boite de vitesses à passage automatique - panne intermittente du circuit
P0955Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique - panne
P0956Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique - plage de mesure/performance
P0957Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique - basse
P0958Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique - haute
P0959Circuit de programme boite de vitesses à passage automatique - panne intermittente du circuit
P0960Electrovanne de régulation de pression A - circuit de commande ouvert
P0961Electrovanne de régulation de pression A - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0962Electrovanne de régulation de pression A - circuit de commande trop faible
P0963Electrovanne de régulation de pression A - circuit de commande trop fort
P0964Electrovanne de régulation de pression B - circuit de commande ouvert
P0965Electrovanne de régulation de pression B - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0966Electrovanne de régulation de pression B - circuit de commande trop faible
P0967Electrovanne de régulation de pression B - circuit de commande trop fort
P0968Electrovanne de régulation de pression C - circuit de commande ouvert
P0969Electrovanne de régulation de pression C - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0970Electrovanne de régulation de pression C - circuit de commande trop faible
P0971Electrovanne de régulation de pression C - circuit de commande trop fort
P0972Electrovanne de changement de vitesse A - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0973Electrovanne de changement de vitesse A - circuit de commande trop faible
P0974Electrovanne de changement de vitesse A - circuit de commande trop fort
P0975Electrovanne de changement de vitesse B - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0976Electrovanne de changement de vitesse B - circuit de commande trop faible
P0977Electrovanne de changement de vitesse B - circuit de commande trop fort
P0978Electrovanne de changement de vitesse C - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0979Electrovanne de changement de vitesse C - circuit de commande trop faible
P0980Electrovanne de changement de vitesse C - circuit de commande trop fort
P0981Electrovanne de changement de vitesse D - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0982Electrovanne de changement de vitesse D - circuit de commande trop faible
P0983Electrovanne de changement de vitesse D - circuit de commande trop fort
P0984Electrovanne de changement de vitesse E - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0985Electrovanne de changement de vitesse E - circuit de commande trop faible
P0986Electrovanne de changement de vitesse E - circuit de commande trop fort
P0987Capteur de pression d'huile de transmission E - panne du circuit
P0988Capteur de pression d'huile de transmission E - plage de mesure/performance du circuit
P0989Capteur de pression d'huile de transmission E - circuit trop bas
P0990Capteur de pression d'huile de transmission E - circuit trop haut
P0991Capteur de pression d'huile de transmission E - circuit intermittent
P0992Capteur de pression d'huile de transmission F - panne du circuit
P0993Capteur de pression d'huile de transmission F - plage de mesure/performance du circuit
P0994Capteur de pression d'huile de transmission F - circuit trop bas
P0995Capteur de pression d'huile de transmission F - circuit trop haut
P0996Capteur de pression d'huile de transmission F - circuit intermittent
P0997Electrovanne de changement de vitesse F - plage de mesure/performance du circuit de commande
P0998Electrovanne de changement de vitesse F - circuit de commande trop faible
P0999Electrovanne de changement de vitesse F - circuit de commande trop fort

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