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MessageSujet: Contrôle technique et feux US   Contrôle technique et feux US EmptyJeu 24 Fév 2011 - 17:58

Bonjour,

J'ai un Plymouth grand Voyager (S3 de 96) depuis presque deux ans et le contrôle technique approche...

Ce S3 est un import Canadien (rentré en France avec son proprio qui était expatrié). Il a sa carte grise depuis son entrée en France et a toujours été avec ses feux US...depuis, il a toujours passé le CT sans soucis avec ses ex (2) proprios...cependant, pour la vente, le proprio avait eu un soucis en allant dans un centre différent de son centre habituel: on l'avait refusé du fait de l'éclairage US...du coup, il était retourné faire sa contre visite à son habituel où tout s'est bien passé. Le responsable du centre technique où tout est ok, estime que le véhicule ayant été réceptionné ainsi par les mines, il n'a pas de raison particulière de le refuser.
Comme je préférerai éviter de ma taper 350 bornes aller et pareil au retour pour aller dans ce centre, j'aimerai bien régler, si possible, cette histoire d'éclairage.

Au final et pour résumer: bien que le véhicule ait été accepté durant son historique au CT dans trois centre différents, quand j'appelle pour expliquer ma situation aux centres de ma région, ils me disent qu'ils le refuseront...d'où mon envie d'y remédier...

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Danidan
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MessageSujet: Re: Contrôle technique et feux US   Contrôle technique et feux US EmptyJeu 24 Fév 2011 - 18:31

Salut,
Normalement la personne qui a fait faire les papiers en français doit avoir l'homologation du véhicule, il suffit alors d'aller au CT avec ce document officiel, qui t'évitera tout soucis.
Je suis en train de le vivre sur un Plymouth Voyager S2 3L V6 de 1992.
J'ai un refus pour les pneus qui sont en 195/70R14 et pour la CEE nous sommes en 205/70R15, mais bizarrement cette monte va fausser le compteur, car à 110km/h je serais bien suppérieure a cette vitesse!
Normalement les feux arrière ne font plus l'objet d'une contre visite, par contre les veuilleuses avant en orange oui.

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MessageSujet: Re: Contrôle technique et feux US   Contrôle technique et feux US EmptyJeu 24 Fév 2011 - 21:18

Merci Danidan pour ta réponse,

j'ai effectivement l'original de la RTI mais même avec ça il peuvent m'ennuyer pour les veilleuse avant ?

ce véhicule est entièrement d'origine et a été réceptionné tel quel...
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MessageSujet: Re: Contrôle technique et feux US   Contrôle technique et feux US EmptyVen 25 Fév 2011 - 5:49

Les mines c'est ce qu'il y a d'officiel, le CT n'est qu'un papier qui indique l'état du véhicule!

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MessageSujet: Re: Contrôle technique et feux US   Contrôle technique et feux US EmptyVen 25 Fév 2011 - 21:21

ok et sinon, pour passer en feux français, c'est simple ?
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MessageSujet: Re: Contrôle technique et feux US   Contrôle technique et feux US EmptyVen 25 Fév 2011 - 22:03

J'ai mis les schémas de branchement pour passer en normes CEE, il faut fouiller, car je ne me rappele plus, je n el'ais fait que une ou 2 fois il y a pas mal de temps déjà...

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MessageSujet: Re: Contrôle technique et feux US   Contrôle technique et feux US EmptyMer 2 Mar 2011 - 12:34

Merci, je vais voir comment cela se passe au CT et je verrais ensuite... schéma=technique=pas bon pour moi Contrôle technique et feux US Invision

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