probléme batterie ????

Bonjours, voila je vous explique mon petit souçi:

-Hier soir sur la route, j'ai le voyant "check gages" situé entre le compte tours et le compteur de vitesse qui c'est allumé et je me suis apperçu aussi que l'indicateur de voltage était a zéro.
-Presque plus de code, les vitres éléctrique remontent tous doucement et me coupe la radio.
-Une fois le voyager arrreté, impossible de le redémarer.
-Ce matin j'ai tester la batterie avec une multimetre, et il m'indique 12 volts, je l'ai mis en charge, et mon chargueur m'indique éffectivement qu'elle est à plat.

-Ma question est là suivante: Pourquoi la batterie c'est elle décharger? (un élément interne hs??)
Alternateur hs???

ps: chrysler voyager turbo diésel de 1995 moteur 2.5l

Merci

Les symptomes que tu décrits sont un alternateur HS, ce qui explique que tout fonctionnait au ralentis. Parfois çà peut etre tout simplement un fil débranché au niveau de l'alternateur, çà m'est arrivé.

Ce soir, je remonte la batterie chargé et je démarre le voyager pour tester l'alernateur et ces differante tensions!!!

Merci danidan et des que j'ai trouvé la panne je post, ça poura peut-etre aider d'autre personne.

@ pluche+++

Donc voila le résultat, tension batterie chargé (13v), moteur tournant, et bien toujours 13 volts et des que je met en service les phares, la radio etc... et bien la tension à la batterie chute et le mano tension batterie chutte sur 0 et le voyant check-gages s'allume probléme batterie ???? 10361541

L'alternateur est bien hs probléme batterie ???? 279412

Le rdv est pris pour demain chez le mécano et je m'attend à prendre une bonne prune affraid

Voilou, bonne journée à toutes et à tous thumright

@pluche

Pour faire le test sans avoir de connaissances, il suffit de démarrer la voiture et débrancher la batterie pendant qu'elle tourne, si le moteur cale dès qu'un des cosses est retirée, le verdict est sans appel.
Si tu fais un tours sur Oscaro tu veras que l'alternateur n'est pas si chere que çà.

Le prix de l'alternateur n'est pas un probléme!! Mais c'est plus une question d'aller le démonter, car il est trés mal placé probléme batterie ???? 10361541

Alors je préfere l'enmené chez le garagiste, c'est lui qui vas ce taper la prise de tête et pas moi probléme batterie ???? Bravo1

Merci danidan pour tes réponces et au plaisir probléme batterie ???? 134621

Voila, le voyager est à la maison et la facture n'ai pas trop salé (350 euros).
La panne était la suivante:

-bobinage du rotor hs
-charbons hs
-et tous ceci a courcircuité un capteur

Dépannage:

-changer le rotor
-changer les charbons
-changer roulements
-changer le capteur

Le véhicule pour info a 260000kms et l'alternateur était d'origine probléme batterie ???? Bravo1

Voila, ci ça peut aider thumright

@pluche

Effectivement alternateur d'origine avec ce kilometrage chapeau, c'est pas sur une française que çà arriverait.
S'il t'as changé les charbons, c'est qu'il a refait ton alternateur et non pas remplacé, d'après ce que je constate, ton mécano a bien fait son travail, car un mécano lambda n'aurait certainement pas vérifier le capteur et fait seulement le remplacement de l'alternateur.
Et voilà t'es repartis pour des milliers de kilometres encore probléme batterie ???? King31

Il est trés pro, la preuve, sur la facture il a rajouté: verin de tension alternateur et galet de tension couroie à changer rapidement!!! fuite et jeu important!!
Le prix de la réparation est lui aussi trés correcte.

Si Dani le dit c'est qu'il a raison, fo pas oublier le Chrysler c son dada probléme batterie ???? Invisio2