Bonjour,
cherche une explication de cette coupure du turbo a 2000T/min sur mon voyager II 1996 2.5 TDSE moteur VM
j ai vérifier : niveau et température d eau ------- OK
niveau huile ---------------------OK
changement des filtres + vidange -----------------OK
tout fusibles et relais ---------------OK
injecteur pilote ---------------------OK
vanne EGR déconnecter pour test
Num de serie : 1C4GYN2M1TU136543
A savoir cela me la fait ya environ 1an mais c été juste le fil de la sonde sur le devant du moteur qui été mal connecté.
aujourd'hui en apparence tout est OK , je reste 3 jours
au maxi 2000T/min et ca redeviens normal sur quelques accélérations .
Je totalise 330 000 KMS a ce jour
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cordialement
Sam 9 Sep 2023 - 17:47 par 
